所謂潤滑系統(tǒng)，指的是向潤滑部位供給潤滑劑的一系列的給油脂、排油脂及其附屬裝置的總稱。潤滑系統(tǒng)可分為五種，即循環(huán)潤滑系統(tǒng)，集中潤滑系統(tǒng)，噴霧潤滑系統(tǒng)，浸油與飛濺潤滑系統(tǒng)，油和脂的全損耗性潤滑系統(tǒng)。
    雖然潤滑系統(tǒng)的設計要根據(jù)各種機械設備的特點和使用條件而定，但它總是由幾種主要元件（如液壓泵、油箱、過濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩沖裝置、安全裝置、報警器等）所組成，可以根據(jù)機械設備的具體工況選擇或設計出由各種元件組成的潤滑系統(tǒng)。
    油潤滑系統(tǒng)
    潤滑油儲存在下曲軸箱底部，當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，齒輪泵將潤滑油送至冷卻器，并通過粗過濾器進入主油道，然后再進入各潤滑部位。齒輪泵將潤滑油不斷送至過濾器進行循環(huán)過濾，使箱中的潤滑油保持一定程度的純凈。在汽車上，曲軸和輪軸的軸承、活塞銷、挺桿、配氣閥的搖臂輔助機構(gòu)的傳動軸承，全部都是加壓潤滑的；氣缸壁、閥桿、輪軸的輪，都是利用加壓潤滑機組流出的潤滑油進行飛濺潤滑。預供油泵用于大功率內(nèi)燃機起動前，向摩擦部位壓送一定量的潤滑油，以保證起動過程中得到必要的潤滑。
    脂潤滑系統(tǒng)
    由于潤滑脂是非牛頓型流體，所以在設計與選用脂潤滑系統(tǒng)及其主要裝置時，要把這一特殊性質(zhì)考慮進去。
    1.脂罐
    脂罐用于儲存潤滑脂，其容量取決于給脂能力，通常為給脂能力的100～250倍。脂不像油那樣具有良好的流動性，所以為了使?jié)櫥茼樌乇唤o脂泵吸入，應將脂罐安裝在給脂泵的上方。
    2.給脂泵
    在脂潤滑系統(tǒng)中，全部采用柱塞泵作為給脂泵，因為其密封性較好，工作壓力較高。齒輪泵和葉片泵都不具備這些優(yōu)點。
    通常將脂罐、給脂泵、驅(qū)動裝置和換向閥等組裝在一起構(gòu)成潤滑脂站，如圖2所示。
    3.管路
    在脂潤滑系統(tǒng)中，管路上的沿程壓力損失要比油潤滑系統(tǒng)中的損失大許多倍，但一般應控制在4.0-6.0MPa范圍內(nèi)，因為如果壓力損失太大，就必須使用很高壓力的泵才能把脂壓送到潤滑點去。但是有很多潤滑脂在10.0MPa的壓力下即出現(xiàn)析油現(xiàn)象。
    脂潤滑方法
    潤滑脂是非牛頓型流體，與潤滑油相比，脂的流動性、冷卻效果都較差，雜質(zhì)也不易除去。因此，脂潤滑多用于低、中速機械。如果密封裝置設計得比較合理，并采用高速型潤滑脂，則也可以用于高速部位的潤滑。
    1.手工潤滑
    手工潤滑主要是利用脂槍把脂從注脂孔注入，或手工將脂填入潤滑部位。這種潤滑方法適用于高速運轉(zhuǎn)而不需要經(jīng)常補充潤滑脂的部位。
    2.滴下潤滑
    滴下潤滑是將潤滑脂裝在脂杯里向潤滑部位滴入潤滑脂進行潤滑。脂杯可分為兩種型式，一種是受熱式，另一種是壓力式。
    3.集中潤滑
    集中潤滑是由脂泵將脂罐里的脂輸送到各管路，再經(jīng)過分配閥將脂定時定量地分送至各潤滑點。這種潤滑方法主要用于潤滑點很多的車間或工廠。